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N 18°06'29'' · W 63°03'16''

De Saint-Martin à Saint-Barthélemy
en catamaran privé, 2 jours / 1 nuit

Quatre mouillages en deux jours — Tintamarre, l'Île Fourchue, l'Anse Colombier, Gustavia — au départ de Grand-Case, à bord d'un bateau privatisé pour vous.

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Le pont avant de Zéphyr au mouillage, entre Saint-Martin et Saint-Barth
BALI 4.1 · 12,5 M · CE CATÉGORIE A

Horaires

2 jours / 1 nuit, de 9 h à 17 h le lendemain

Embarquement

Grand-Case

Capacité

1 à 4 invités

Itinéraire

Grand-Case — Tintamarre — Île Fourchue — Colombier — Gustavia

Par bateau, dès

3 100 €

Le récit

Changer d'île, pas seulement de mouillage

Une crique déserte de Saint-Barthélemy, accessible par la mer

C'est la plus courte de nos croisières signature, mais la première à vous faire véritablement quitter Saint-Martin. Vous partez de Grand-Case à 9 h pour une première escale à Tintamarre, où nager avec les tortues, avant de mettre le cap sur Saint-Barthélemy. Après deux heures de navigation, arrivée à l'Île Fourchue en milieu d'après-midi : un îlot volcanique inhabité, une baie en fer à cheval et aucun voisin à l'horizon.

À la tombée du jour, vous rejoignez l'Anse Colombier, accessible uniquement par la mer, pour un dîner préparé à bord et une nuit au mouillage.

Le lendemain, faites escale à Gustavia, le temps de vous promener dans le port ou de déjeuner à terre, selon vos envies. Puis reprenez la mer vers Grand-Case à 13 h, où vous arriverez vers 17 h. En deux jours, vous aurez quitté Saint-Martin, découvert une autre île, dormi au mouillage et vécu quatre navigations dans un décor exceptionnel.

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Le déroulé

Comment se déroulent vos deux jours

Toutes les routes dépendent de la météo et de l'état de la mer. Kharim choisit toujours l'itinéraire le plus sûr et le plus beau du moment.

  1. Jour 1 — Tintamarre, puis la traversée

  2. Départ — Grand-Case, 9 h

    Embarquement au ponton, briefing de sécurité, cocktail du capitaine. On appareille dans la lumière du matin.

  3. Tintamarre et les tortues

    Première escale dans la réserve naturelle, à moins d'une heure. Les herbiers du mouillage sont un site d'alimentation des tortues vertes. Baignade, snorkelling, déjeuner à bord.

  4. La traversée vers Saint-Barthélemy

    Deux heures de navigation en pleine eau, sous voiles si l'alizé est établi. C'est le moment où la croisière devient une navigation.

  5. L'Île Fourchue

    Cinq collines pelées autour d'une baie en fer à cheval, aucune construction, aucun accès terrestre. Snorkelling dans un décor volcanique, puis l'apéritif sur le pont.

  6. Nuit à l'Anse Colombier

    On descend mouiller pour la nuit dans une baie qu'aucune route ne rejoint. Dîner cuisiné et servi à bord.

  7. Jour 2 — Gustavia et retour

  8. Matinée à Colombier

    Petit-déjeuner face à la baie, puis un dernier bain dans une eau parfaitement lisse. C'est l'heure où les tortues passent.

  9. Escale à Gustavia

    Trente minutes de navigation jusqu'au port, où vous descendrez à terre pour découvrir la capitale de Saint-Barthélemy : boutiques, architecture, un déjeuner sur le quai (non inclus). Retour à bord pour 13 h.

  10. Retour — Grand-Case, 17 h

    Trois heures trente de navigation vers le nord-ouest, souvent plus rapides avec l'alizé de l'après-midi. Retour au ponton en fin de journée.

Tarifs

Tarif par croisière pour le bateau et son équipage, jusqu'à 2 personnes. À partir de 3 personnes, un supplément est facturé par personne supplémentaire.
Passagers Basse saison 1er mai – 30 nov. Haute saison 1er déc. – 30 avr.
De 1 à 2 passagers 3 100 € 3 400 €
Par passager supplémentaire (2 maximum) 295 € 350 €

Avant d'embarquer

Informations pratiques

Toujours inclus

  • Cocktail du capitaine
  • Déjeuner, dîner et petit-déjeuner cuisinés à bord
  • Matériel de snorkeling et paddles
  • Équipage professionnel
  • Assurance, taxes locales, carburant

Non inclus

  • Le déjeuner à Gustavia
  • Les frais annexes
  • Les pourboires à l'équipage

Deux jours qui contiennent une vraie navigation

Une véritable traversée, bien plus qu'un simple changement de mouillage

Deux heures de navigation en pleine mer à l'aller, puis trois heures trente au retour. Cette croisière ne se contente pas de vous faire changer de baie : elle vous emmène véritablement ailleurs.

Quatre mouillages en deux jours

Tintamarre, l'Île Fourchue, l'Anse Colombier, Gustavia. Deux d'entre eux ne s'atteignent que par la mer.

Une escale à terre

Gustavia est prévue au programme : de quoi marcher dans le port, faire quelques boutiques et déjeuner à terre avant de rentrer.

Tout est à bord

Cocktail du capitaine, déjeuner, dîner et petit-déjeuner cuisinés à bord — le prix couvre 2 passagers, jusqu'à 4 à bord.

100 % privatisé

Le bateau entier, votre groupe et personne d'autre.

Capitaine breveté

Capitaine 200, navire CE catégorie A, zéro sinistre.

Itinéraire sur-mesure

La route se décide avec vous, selon la mer du jour.

Équipage propriétaire

Sophie et Kharim vivent à bord : Zéphyr est leur maison, et ils vous accueillent chez eux avec chaleur.

Saint-Barth en deux jours

À partir de 3 100 € pour le bateau entier, l'équipage et tous les repas du bord — donnez-nous une date, nous confirmons dans les heures qui suivent.

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Les questions qu'on nous pose

Vos questions sur la croisière Saint-Martin – Saint-Barth

Le prix est-il par personne ?

Non. 3 100 € en basse saison, c'est le bateau entier avec son équipage et tous les repas du bord, pour 2 passagers. Chaque passager supplémentaire embarque pour 295 €, dans la limite de 2 passagers supplémentaires.

En quoi est-ce différent de la nuit à Saint-Barth ?

La nuit à Saint-Barthélemy part de Gustavia : il faut déjà être sur l'île. Celle-ci part de Grand-Case, traverse, s'arrête à Tintamarre au passage, et vous ramène. Ce sont deux produits distincts.

La traversée est-elle difficile ?

C'est deux heures de pleine eau, avec de la houle par le travers selon le jour. Un catamaran ne gîte pas, ce qui aide beaucoup — mais c'est une vraie navigation, pas un transfert à l'abri de la côte.

L'itinéraire est-il garanti ?

Non, et c'est voulu. Tintamarre, l'Île Fourchue, Colombier et Gustavia sont la route habituelle, mais l'état de la mer décide. Kharim choisit toujours la route la plus sûre et la plus belle du moment.

Faut-il des papiers pour Saint-Barthélemy ?

Saint-Barthélemy et Saint-Martin sont toutes deux françaises. Une pièce d'identité suffit, mais prenez-la : vous descendez à terre à Gustavia.

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Votre croisière est privée. Pourquoi ne pas la rendre vraiment unique ?

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Fleurs, champagne et attentions personnalisées, préparés avant votre arrivée à bord.

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Un reportage professionnel de votre journée : vous rentrez avec les images.

Disponibilités

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