N 18°06'29'' · W 63°03'16''
De Saint-Martin à Saint-Barthélemy
en catamaran privé, 2 jours / 1 nuit
Quatre mouillages en deux jours — Tintamarre, l'Île Fourchue, l'Anse Colombier, Gustavia — au départ de Grand-Case, à bord d'un bateau qui n'est qu'à vous.
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Horaires
2 jours / 1 nuit, de 9 h à 17 h le lendemain
Embarquement
Grand-Case
Capacité
2 à 4 invités
Itinéraire
Grand-Case — Tintamarre — Île Fourchue — Colombier — Gustavia
Par bateau, dès
2 030 €
Le récit
Changer d'île, pas seulement de mouillage
C'est la plus courte de nos croisières signature, et la première où l'on quitte vraiment Saint-Martin. Départ de Grand-Case à 9 h, premier arrêt à Tintamarre pour nager avec les tortues, puis la traversée vers Saint-Barthélemy — deux heures de navigation, en pleine eau.
L'Île Fourchue arrive en milieu d'après-midi : un caillou volcanique inhabité, une baie en fer à cheval, et personne. Le soir, on descend mouiller à l'Anse Colombier, qu'aucune route ne dessert. Dîner à bord, nuit à l'ancre.
Le lendemain, escale à Gustavia — le temps de marcher dans le port et de déjeuner à terre si vous voulez — avant de remettre le cap sur Grand-Case pour 17 h. En deux jours, vous aurez traversé, dormi sur une autre île, et navigué quatre fois.
Le déroulé
Comment se déroulent vos deux jours
Toutes les routes dépendent de la météo et de l'état de la mer. Kharim choisit toujours l'itinéraire le plus sûr et le plus beau du moment.
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Jour 1 — Tintamarre, puis la traversée
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Départ — Grand-Case, 9 h
Embarquement au ponton, briefing de sécurité, cocktail du capitaine. On appareille dans la lumière du matin.
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Tintamarre et les tortues
Première escale dans la réserve naturelle, à moins d'une heure. Les herbiers du mouillage sont un site d'alimentation des tortues vertes. Baignade, snorkelling, déjeuner à bord.
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La traversée vers Saint-Barthélemy
Deux heures de navigation en pleine eau, sous voiles si l'alizé est établi. C'est le moment où la croisière devient une navigation.
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L'Île Fourchue
Cinq collines pelées autour d'une baie en fer à cheval, aucune construction, aucun accès terrestre. Snorkelling dans un décor volcanique, puis l'apéritif sur le pont.
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Nuit à l'Anse Colombier
On descend mouiller pour la nuit dans une baie qu'aucune route ne rejoint. Dîner cuisiné à bord et servi sur le pont, puis le silence.
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Jour 2 — Gustavia et retour
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Matinée à Colombier
Petit-déjeuner face à la baie, puis un dernier bain dans une eau parfaitement lisse. C'est l'heure où les tortues passent.
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Escale à Gustavia
Une heure de côte jusqu'au port. Vous descendez à terre si vous voulez — les boutiques, un déjeuner sur le quai — ou vous restez à bord.
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Retour — Grand-Case, 17 h
Deux heures de navigation vers le nord-ouest, souvent plus rapides avec l'alizé de l'après-midi. Retour au ponton en fin de journée.
Ce que ça coûte
Tarifs
| Passagers | Basse saison 1er mai – 30 nov. | Haute saison 1er déc. – 30 avr. |
|---|---|---|
| De 1 à 2 passagers | 2 030 € | 2 395 € |
| Par passager supplémentaire (2 maximum) | 295 € | 350 € |
Avant d'embarquer
Informations pratiques
Toujours inclus
- Cocktail du capitaine
- Déjeuner, dîner et petit-déjeuner cuisinés à bord
- Matériel de snorkeling et paddles
- Équipage professionnel
- Assurance, taxes locales, carburant
Non inclus
- Les frais annexes
- Les pourboires à l'équipage
De Saint-Martin à Saint-Barth, en images
Deux jours qui contiennent une vraie navigation
Une traversée, pas un changement de baie
Deux heures de pleine eau à l'aller, deux au retour. C'est ce qui distingue cette croisière d'une nuit au mouillage : on va quelque part.
Quatre mouillages en deux jours
Tintamarre, l'Île Fourchue, l'Anse Colombier, Gustavia. Deux d'entre eux ne s'atteignent que par la mer.
Une escale à terre
Gustavia est prévue au programme : de quoi marcher dans le port, faire quelques boutiques ou déjeuner à terre avant de rentrer.
Tout est à bord
Cocktail du capitaine, déjeuner, dîner et petit-déjeuner cuisinés à bord — le prix couvre 2 passagers, jusqu'à 4 à bord.
100 % privatisé
Le bateau entier, votre groupe et personne d'autre.
Capitaine breveté
Capitaine 200, navire CE catégorie A, zéro sinistre.
Itinéraire sur-mesure
La route se décide avec vous, selon la mer du jour.
Équipage propriétaire
Kharim et Sophie vivent à bord. C'est leur maison.
Saint-Barth en deux jours
À partir de 2 030 € pour le bateau entier, l'équipage et tous les repas du bord — donnez-nous une date, nous confirmons dans les heures qui suivent.
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Les questions qu'on nous pose
Vos questions sur la croisière Saint-Martin – Saint-Barth
Le prix est-il par personne ?
Non. 2 030 € en basse saison, c'est le bateau entier avec son équipage et tous les repas du bord, pour 2 passagers. Chaque passager supplémentaire embarque pour 295 €, dans la limite de 2 passagers supplémentaires.
En quoi est-ce différent de la nuit à Saint-Barth ?
La nuit à Saint-Barthélemy part de Gustavia : il faut déjà être sur l'île. Celle-ci part de Grand-Case, traverse, s'arrête à Tintamarre au passage, et vous ramène. Ce sont deux produits distincts.
La traversée est-elle difficile ?
C'est deux heures de pleine eau, avec de la houle par le travers selon le jour. Un catamaran ne gîte pas, ce qui aide beaucoup — mais c'est une vraie navigation, pas un transfert à l'abri de la côte.
L'itinéraire est-il garanti ?
Non, et c'est voulu. Tintamarre, l'Île Fourchue, Colombier et Gustavia sont la route habituelle, mais l'état de la mer décide. Kharim choisit toujours la route la plus sûre et la plus belle du moment.
Faut-il des papiers pour Saint-Barthélemy ?
Saint-Barthélemy et Saint-Martin sont toutes deux françaises. Une pièce d'identité suffit, mais prenez-la : vous descendez à terre à Gustavia.
Disponibilités
Réservez votre traversée vers Saint-Barth
Donnez-nous une date et le nombre de passagers — nous confirmons la disponibilité et le détail des deux jours dans les heures qui suivent.
