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  • Durée 2 jours / 1 nuit
  • Départ Grand-Case, Saint-Martin — 9 h
  • Formule Croisière privée — votre groupe uniquement
  • Idéal pour Ceux qui veulent naviguer, pas seulement mouiller
  • Itinéraire Adapté aux conditions de mer et de vent
  • Bateau Catamaran Bali 4.1 — Zéphyr

Changer d'île, pas seulement de mouillage

C'est la plus courte de nos croisières signature, et la première où l'on quitte vraiment Saint-Martin. Départ de Grand-Case à 9 h, premier arrêt à Tintamarre pour nager avec les tortues, puis la traversée vers Saint-Barthélemy — deux heures de navigation, en pleine eau.

L'Île Fourchue arrive en milieu d'après-midi : un caillou volcanique inhabité, une baie en fer à cheval, et personne. Le soir, on descend mouiller à l'Anse Colombier, qu'aucune route ne dessert. Dîner à bord, nuit à l'ancre.

Le lendemain, escale à Gustavia — le temps de marcher dans le port et de déjeuner à terre si vous voulez — avant de remettre le cap sur Grand-Case pour 17 h. En deux jours, vous aurez traversé, dormi sur une autre île, et navigué quatre fois.

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Le catamaran Zéphyr sous voiles à l'approche de Saint-Barthélemy

Comment se déroulent vos deux jours

C'est un repère, pas un horaire. Chaque détail s'adapte à l'état de la mer, à votre rythme et à la météo.

Jour 1 — Tintamarre, puis la traversée

  1. Départ — Grand-Case, 9 h

    Embarquement au ponton, briefing de sécurité, cocktail du capitaine. On appareille dans la lumière du matin.

  2. Tintamarre et les tortues

    Première escale dans la réserve naturelle, à moins d'une heure. Les herbiers du mouillage sont un site d'alimentation des tortues vertes. Baignade, snorkelling, déjeuner à bord.

  3. La traversée vers Saint-Barthélemy

    Deux heures de navigation en pleine eau, sous voiles si l'alizé est établi. C'est le moment où la croisière devient une navigation.

  4. L'Île Fourchue

    Cinq collines pelées autour d'une baie en fer à cheval, aucune construction, aucun accès terrestre. Snorkelling dans un décor volcanique, puis l'apéritif sur le pont.

  5. Nuit à l'Anse Colombier

    On descend mouiller pour la nuit dans une baie qu'aucune route ne rejoint. Dîner cuisiné à bord et servi sur le pont, puis le silence.

Jour 2 — Gustavia et retour

  1. Matinée à Colombier

    Petit-déjeuner face à la baie, puis un dernier bain dans une eau parfaitement lisse. C'est l'heure où les tortues passent.

  2. Escale à Gustavia

    Une heure de côte jusqu'au port. Vous descendez à terre si vous voulez — les boutiques, un déjeuner sur le quai — ou vous restez à bord.

  3. Retour — Grand-Case, 17 h

    Deux heures de navigation vers le nord-ouest, souvent plus rapides avec l'alizé de l'après-midi. Retour au ponton en fin de journée.

Toutes les routes dépendent de la météo et de l'état de la mer. Kharim choisit toujours l'itinéraire le plus sûr et le plus beau du moment.

Tarifs

Par croisière, pour le bateau entier et son équipage — pas par personne.
Passagers Basse saison
1er mai – 30 nov.
Haute saison
1er déc. – 30 avr.
De 1 à 2 passagers 2 030 € 2 395 €
Par passager supplémentaire (2 maximum) 295 € 350 €

Ce qui est compris

Toujours inclus

  • Cocktail du capitaine
  • Déjeuner, dîner et petit-déjeuner cuisinés à bord
  • Matériel de snorkeling et paddles
  • Équipage professionnel
  • Assurance, taxes locales, carburant

Non inclus

  • Les frais annexes
  • Les pourboires à l'équipage

Deux jours qui contiennent une vraie navigation

Une traversée, pas un changement de baie

Deux heures de pleine eau à l'aller, deux au retour. C'est ce qui distingue cette croisière d'une nuit au mouillage : on va quelque part.

Quatre mouillages en deux jours

Tintamarre, l'Île Fourchue, l'Anse Colombier, Gustavia. Deux d'entre eux ne s'atteignent que par la mer.

Une escale à terre

Gustavia est prévue au programme : de quoi marcher dans le port, faire quelques boutiques ou déjeuner à terre avant de rentrer.

Tout est à bord

Cocktail du capitaine, déjeuner, dîner et petit-déjeuner cuisinés à bord — le prix couvre 2 passagers, jusqu'à 4 à bord.

Avis 5 étoiles sur Tripadvisor
Skipper professionnel breveté
100 % privé — votre groupe uniquement
Réponse en quelques heures

Saint-Barth en deux jours

À partir de 2 030 € pour le bateau entier, l'équipage et tous les repas du bord — donnez-nous une date, nous confirmons dans les heures qui suivent.

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Vos questions sur la croisière Saint-Martin – Saint-Barth

Le prix est-il par personne ?

Non. 2 030 € en basse saison, c'est le bateau entier avec son équipage et tous les repas du bord, pour 2 passagers. Chaque passager supplémentaire embarque pour 295 €, dans la limite de 2 passagers supplémentaires.

En quoi est-ce différent de la nuit à Saint-Barth ?

La nuit à Saint-Barthélemy part de Gustavia : il faut déjà être sur l'île. Celle-ci part de Grand-Case, traverse, s'arrête à Tintamarre au passage, et vous ramène. Ce sont deux produits distincts.

La traversée est-elle difficile ?

C'est deux heures de pleine eau, avec de la houle par le travers selon le jour. Un catamaran ne gîte pas, ce qui aide beaucoup — mais c'est une vraie navigation, pas un transfert à l'abri de la côte.

L'itinéraire est-il garanti ?

Non, et c'est voulu. Tintamarre, l'Île Fourchue, Colombier et Gustavia sont la route habituelle, mais l'état de la mer décide. Kharim choisit toujours la route la plus sûre et la plus belle du moment.

Faut-il des papiers pour Saint-Barthélemy ?

Saint-Barthélemy et Saint-Martin sont toutes deux françaises. Une pièce d'identité suffit, mais prenez-la : vous descendez à terre à Gustavia.

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Donnez-nous une date et le nombre de passagers — nous confirmons la disponibilité et le détail des deux jours dans les heures qui suivent.

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