N 18°06'29'' · W 63°03'16''
Dix jours, trois îles,
un catamaran pour vous seuls
Saint-Martin, Saint-Barthélemy et Anguilla en une seule croisière — 10 jours, 9 nuits au mouillage, un skipper et une chef à bord, et personne d'autre que vous.
Horaires
10 jours / 9 nuits
Embarquement
Grand-Case
Capacité
2 à 4 invités
Itinéraire
Saint-Martin, Saint-Barthélemy, Anguilla
Par bateau, dès
8 950 €
Le récit
Ce que dix jours changent
En deux jours, on visite un mouillage. En dix, on cesse de les compter. Il y a le temps de laisser passer un grain, de rester une nuit de plus là où cela le mérite, d'atteindre les baies que les bateaux à la journée ne voient jamais parce qu'ils doivent être rentrés à 17 h.
Trois îles, trois drapeaux, trois caractères qui n'ont rien à voir : la gastronomie créole de Grand-Case, le luxe discret de Gustavia, et les longs bancs de sable déserts d'Anguilla — à quelques heures de navigation les uns des autres, et infiniment plus beaux vus de la mer.
Le bateau est à vous pour toute la croisière. L'itinéraire ci-dessous est celui que nous naviguons le plus souvent, mais rien n'y est figé : si vous préférez deux nuits à Colombier et pas d'escale à Gustavia, nous le naviguons ainsi.
Le déroulé
Jour par jour
Toutes les routes dépendent de la météo et de l'état de la mer. Kharim choisit toujours l'itinéraire le plus sûr et le plus beau du moment.
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Saint-Martin, Grand-Case
Transfert à bord depuis le ponton de Grand-Case à 18 h, cocktail de bienvenue, informations et installation dans votre cabine. Dîner et nuit au mouillage.
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De Grand-Case à Tintamarre
Environ 1 h de navigation vers l'île de Tintamarre et ses paysages idylliques. Sur les traces des anciens habitants, les couleurs du sable et de la mer, et le jardin japonais en snorkelling. Déjeuner, dîner et nuit au mouillage.
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De Tintamarre à l'Île Fourchue
Après le petit-déjeuner, environ 3 h de navigation vers l'Île Fourchue, réserve naturelle au nord de Saint-Barthélemy. Paddle, snorkelling avec les tortues, promenade à terre. Déjeuner à bord, dîner et nuit au mouillage.
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De l'Île Fourchue à Gustavia
Départ vers Gustavia pour découvrir la ville et l'île de Saint-Barthélemy (location de voiture ou de scooter non incluse). Retour au port pour 17 h, puis navigation vers Colombier. Déjeuner à Gustavia non inclus. Dîner et nuit au mouillage.
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De Saint-Barthélemy à Baie Longue
Retour vers Saint-Martin par les côtes sud et ouest, jusqu'à la plage de Baie Longue. Déjeuner et dîner à bord, nuit au mouillage.
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De Baie Longue à Road Bay, Anguilla
Départ vers Anguilla en longeant la côte. Déjeuner et dîner à bord, nuit au mouillage.
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Prickly Pear et Sandy Island
Une heure de navigation vers la réserve naturelle et les eaux turquoise de Prickly Pear. Déjeuner à bord, puis retour vers Road Bay après un arrêt baignade à Sandy Island.
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De Road Bay à Friar's Bay
Après le petit-déjeuner, navigation le long des côtes avec une pause déjeuner à Maunday's Bay et ses eaux cristallines. L'après-midi, cap sur Friar's Bay. Dîner à bord, nuit au mouillage.
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De Friar's Bay au Rocher Créole
Dans la matinée, départ vers le Rocher Créole via Happy Bay. Snorkelling dans cette réserve naturelle, symbole de Grand-Case. Dîner et nuit au mouillage.
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Retour à Grand-Case
Après le petit-déjeuner, fin de votre croisière et retour au ponton de Grand-Case à 11 h au plus tard.
Ce que ça coûte
Tarifs
| Passagers | Basse saison 1er mai – 30 nov. | Haute saison 1er déc. – 30 avr. |
|---|---|---|
| De 1 à 2 passagers | 8 950 € | 10 950 € |
| Par passager supplémentaire (2 maximum) | 2 250 € | 2 950 € |
Avant d'embarquer
Informations pratiques
Toujours inclus
- Skipper professionnel (Kharim) et Sophie, chef à bord
- Assurances
- Fioul
- Taxes locales
- Frais de réserves et de mouillages
- 9 petits-déjeuners, 7 déjeuners, 9 dîners
- Snacks et boissons
Non inclus
- Location de voiture ou scooter pour la visite de Saint-Barthélemy
- Le déjeuner à Gustavia
- Les frais annexes
- Les pourboires à l'équipage
Les trois îles vues depuis Zéphyr
Ce qu'une longue croisière permet et qu'une courte ne permet pas
Dix jours de marge sur la météo
Sur une sortie de deux jours, une mauvaise prévision gâche la croisière. Sur dix, le skipper change l'ordre des îles et contourne — il y a presque toujours moyen.
Trois îles, trois juridictions
Saint-Martin français, Saint-Barthélemy et Anguilla britannique. Les taxes locales et les frais de réserves sont compris, et nous nous occupons des formalités.
Les baies que les bateaux du jour ne voient pas
Prickly Pear, Sandy Island, l'Île Fourchue, Maunday's Bay : elles sont hors de portée de qui doit être rentré à 17 h.
Un itinéraire qui vous appartient
La route ci-dessus est celle que nous naviguons le plus souvent, pas un programme imposé. Deux nuits à Colombier et pas d'escale à Gustavia ? Nous la naviguons ainsi.
100 % privatisé
Le bateau entier, votre groupe et personne d'autre.
Capitaine breveté
Capitaine 200, navire CE catégorie A, zéro sinistre.
Itinéraire sur-mesure
La route se décide avec vous, selon la mer du jour.
Équipage propriétaire
Kharim et Sophie vivent à bord. C'est leur maison.
Prêts pour les trois îles ?
Donnez-nous vos dates : nous vous répondons personnellement, en général dans les heures qui suivent.
Les questions qu'on nous pose
Vos questions sur la croisière de dix jours
Le prix est-il vraiment pour le bateau entier ?
Oui. 8 950 € en basse saison couvrent le catamaran, le skipper, la chef à bord, le fioul, les assurances, les frais de mouillage et de réserves, et tous les repas à bord pour 2 passagers — et non par personne. Chaque passager supplémentaire embarque pour 2 250 €, dans la limite de 2 passagers supplémentaires.
Sommes-nous obligés de suivre exactement cet itinéraire ?
Non. C'est celui que nous naviguons le plus souvent parce qu'il fonctionne, mais le bateau est privatisé : nous l'adaptons à la météo, à ce que vous aimez et au temps que vous voulez passer dans chaque mouillage. Dites-nous ce qui compte pour vous et nous vous proposons une route avant la réservation.
Faut-il un passeport pour Anguilla et Saint-Barthélemy ?
Oui — la croisière traverse trois juridictions : Saint-Martin français, Saint-Barthélemy et Anguilla britannique. Prévoyez un passeport en cours de validité pour chaque personne à bord. Nous nous occupons des formalités, et les taxes locales sont déjà comprises dans le prix.
Que se passe-t-il si la météo tourne ?
Sur dix jours, il y a presque toujours moyen de contourner. Le skipper change l'ordre des îles et choisit des mouillages abrités — c'est l'un des vrais avantages d'une longue croisière sur une sortie de deux jours, où une mauvaise prévision ne laisse aucune marge.
Comment bloquer une date ?
Envoyez-nous vos dates par le formulaire ci-dessous ou sur WhatsApp. Nous confirmons la disponibilité, arrêtons l'itinéraire avec vous, et un acompte réserve le bateau. Il n'y a pas de réservation en ligne immédiate pour cette croisière : à dix jours, chaque départ se prépare dans une vraie conversation.
Disponibilités
Demandez la croisière des trois îles
Donnez-nous vos dates — nous confirmons la disponibilité et arrêtons l'itinéraire avec vous dans les heures qui suivent.
