N 18°06'29'' · W 63°03'16''
Dix jours, trois îles,
un catamaran pour vous seuls
Saint-Martin, Saint-Barthélemy et Anguilla en une seule croisière — 10 jours, 9 nuits au mouillage, un skipper et une chef à bord, et personne d'autre que vous.
Horaires
10 jours / 9 nuits
Embarquement
Grand-Case
Capacité
1 à 4 invités
Itinéraire
Saint-Martin, Saint-Barthélemy, Anguilla
Par bateau, dès
8 950 €
Le récit
Ce que dix jours changent
En deux jours, on découvre un mouillage. En dix, on entre véritablement dans le rythme de la mer : on ne les compte plus, on les habite. On prend le temps de laisser passer un grain, de prolonger une escale lorsque le lieu le mérite, et d'atteindre ces baies secrètes que les bateaux à la journée ne peuvent rejoindre avant leur retour à 17 h.
Trois îles, trois drapeaux, trois atmosphères singulières : la gastronomie créole de Grand-Case, l'élégance discrète de Gustavia et les interminables bancs de sable déserts d'Anguilla. À seulement quelques heures de navigation les unes des autres, elles révèlent depuis la mer une beauté incomparable.
Pendant toute la croisière, le bateau vous est entièrement réservé. L'itinéraire présenté ci-dessous est celui que nous suivons le plus souvent, mais il reste entièrement modulable. Deux nuits à Colombier plutôt qu'une escale à Gustavia ? Nous adaptons la navigation à vos envies et au rythme des éléments.
Le déroulé
Jour par jour
Toutes les routes dépendent de la météo et de l'état de la mer. Kharim choisit toujours l'itinéraire le plus sûr et le plus beau du moment.
-
Saint-Martin, Grand-Case
Transfert à bord depuis le ponton de Grand-Case à 18 h, cocktail de bienvenue, informations et installation dans votre cabine. Dîner et nuit au mouillage.
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De Grand-Case à Tintamarre
Environ 1 h de navigation vers l'île de Tintamarre et ses paysages idylliques. Sur les traces des anciens habitants, les couleurs du sable et de la mer, et le jardin japonais en snorkelling. Déjeuner, dîner et nuit au mouillage.
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De Tintamarre à l'Île Fourchue
Après le petit-déjeuner, environ 3 h de navigation vers l'Île Fourchue, réserve naturelle au nord de Saint-Barthélemy. Paddle, snorkelling avec les tortues, promenade à terre. Déjeuner à bord, dîner et nuit au mouillage.
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De l'Île Fourchue à Gustavia
Départ vers Gustavia pour découvrir la ville et l'île de Saint-Barthélemy (location de voiture ou de scooter non incluse). Retour au port pour 17 h, puis navigation vers Colombier. Déjeuner à Gustavia non inclus. Dîner et nuit au mouillage.
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De Saint-Barthélemy à Baie Longue
Retour vers Saint-Martin par les côtes sud et ouest, jusqu'à la plage de Baie Longue. Déjeuner et dîner à bord, nuit au mouillage.
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De Baie Longue à Road Bay, Anguilla
Départ vers Anguilla en longeant la côte. Déjeuner et dîner à bord, nuit au mouillage.
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Prickly Pear et Sandy Island
Une heure de navigation vers la réserve naturelle et les eaux turquoise de Prickly Pear. Déjeuner à bord, puis retour vers Road Bay après un arrêt baignade à Sandy Island.
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De Road Bay à Friar's Bay
Après le petit-déjeuner, navigation le long des côtes avec une pause déjeuner à Maunday's Bay et ses eaux cristallines. L'après-midi, cap sur Friar's Bay. Dîner à bord, nuit au mouillage.
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De Friar's Bay au Rocher Créole
Dans la matinée, départ vers le Rocher Créole via Happy Bay. Snorkelling dans cette réserve naturelle, symbole de Grand-Case. Dîner et nuit au mouillage.
-
Retour à Grand-Case
Après le petit-déjeuner, fin de votre croisière et retour au ponton de Grand-Case à 11 h au plus tard.
Tarifs
| Passagers | Basse saison 1er mai – 30 nov. | Haute saison 1er déc. – 30 avr. |
|---|---|---|
| De 1 à 2 passagers | 8 950 € | 10 950 € |
| Par passager supplémentaire (2 maximum) | 2 250 € | 2 950 € |
Avant d'embarquer
Informations pratiques
Toujours inclus
- Sophie, chef à bord, et Kharim, skipper professionnel
- Assurances
- Fioul
- Taxes locales
- Frais de réserves et de mouillages
- 9 petits-déjeuners, 7 déjeuners, 9 dîners
- Snacks et boissons
Non inclus
- Location de voiture ou scooter pour la visite de Saint-Barthélemy
- Le déjeuner à Gustavia
- Les frais annexes
- Les pourboires à l'équipage
Les trois îles vues depuis Zéphyr
Le film
La croisière en une minute
Dix jours et neuf nuits entre Saint-Martin, Saint-Barthélemy et Anguilla, sur un catamaran privé où personne d'autre que vous n'embarque
La lecture charge YouTube, qui dépose ses propres cookies.
Lire la transcription (anglais)
Ten days. Three islands. One boat, and only your own party on it.
Saint-Martin, Saint-Barth, Anguilla — nine nights at anchor, no two the same.
Dolphins on the crossings, deserted bays, and a route we change with the wind.
It is the longest cruise in the catalogue, and the one that takes the most planning.
Catamaran Zéphyr. Ten days across three islands.
Ce qu'une longue croisière permet et qu'une courte ne permet pas
Dix jours de marge sur la météo
Sur une escapade de deux jours, une météo défavorable peut bouleverser toute l'expérience. Sur dix jours, le skipper dispose d'une véritable liberté d'adaptation : il modifie l'ordre des îles, ajuste la route et contourne les conditions moins favorables. La mer impose parfois son rythme, mais elle laisse presque toujours une belle alternative à découvrir.
Trois îles, trois territoires
De la partie française de Saint-Martin à Saint-Barthélemy, jusqu'à Anguilla, territoire britannique, chaque escale possède ses propres règles et formalités. Les taxes locales ainsi que les frais liés aux réserves naturelles sont compris, et nous prenons en charge toutes les démarches nécessaires.
Les baies que les bateaux du jour ne voient pas
Prickly Pear, Sandy Island, l'Île Fourchue, Maunday's Bay : elles sont hors de portée de qui doit être rentré à 17 h.
Un itinéraire imaginé pour vous
L'itinéraire présenté est celui que nous suivons le plus souvent, mais il ne constitue en aucun cas un programme figé. Vous préférez prolonger votre séjour à Colombier et renoncer à l'escale à Gustavia ? Nous adaptons la navigation à vos envies, au rythme de la mer et aux conditions du moment.
100 % privatisé
Le bateau entier, votre groupe et personne d'autre.
Capitaine breveté
Capitaine 200, navire CE catégorie A, zéro sinistre.
Itinéraire sur-mesure
La route se décide avec vous, selon la mer du jour.
Équipage propriétaire
Sophie et Kharim vivent à bord : Zéphyr est leur maison, et ils vous accueillent chez eux avec chaleur.
Prêts pour les trois îles ?
Donnez-nous vos dates : nous vous répondons personnellement, en général dans les heures qui suivent.
Les questions qu'on nous pose
Vos questions sur la croisière de dix jours
Le prix est-il vraiment pour le bateau entier ?
Oui. 8 950 € en basse saison couvrent le catamaran, le skipper, la chef à bord, le fioul, les assurances, les frais de mouillage et de réserves, et tous les repas à bord pour 2 passagers — et non par personne. Chaque passager supplémentaire embarque pour 2 250 €, dans la limite de 2 passagers supplémentaires.
Sommes-nous obligés de suivre exactement cet itinéraire ?
Non. C'est celui que nous naviguons le plus souvent parce qu'il fonctionne, mais le bateau est privatisé : nous l'adaptons à la météo, à ce que vous aimez et au temps que vous voulez passer dans chaque mouillage. Dites-nous ce qui compte pour vous et nous vous proposons une route avant la réservation.
Faut-il un passeport pour Anguilla et Saint-Barthélemy ?
Oui — la croisière traverse trois juridictions : Saint-Martin français, Saint-Barthélemy et Anguilla britannique. Prévoyez un passeport en cours de validité pour chaque personne à bord. Nous nous occupons des formalités, et les taxes locales sont déjà comprises dans le prix.
Que se passe-t-il si la météo tourne ?
Sur dix jours, il y a presque toujours moyen de contourner. Le skipper change l'ordre des îles et choisit des mouillages abrités — c'est l'un des vrais avantages d'une longue croisière sur une sortie de deux jours, où une mauvaise prévision ne laisse aucune marge.
Comment bloquer une date ?
Envoyez-nous vos dates par le formulaire ci-dessous ou sur WhatsApp. Nous confirmons la disponibilité, arrêtons l'itinéraire avec vous, et un acompte réserve le bateau. Il n'y a pas de réservation en ligne immédiate pour cette croisière : à dix jours, chaque départ se prépare dans une vraie conversation.
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Disponibilités
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